煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
Coal Mine Machinery
2015年
11期
137-139
,共3页
齿轮传动机构%ADAMS%最大允许磨损量%建模
齒輪傳動機構%ADAMS%最大允許磨損量%建模
치륜전동궤구%ADAMS%최대윤허마손량%건모
运用Pro/E软件建立齿轮的三维模型,将模型导入ADAMS中,建立驱动、约束和接触,得到齿轮传动机构的虚拟样机模型.对齿轮轴进行参数化建模,模拟出齿轮轴磨损的状况.通过仿真得出参数下的齿轮最大允许磨损量,为以后研究其他机构磨损可靠性时最大允许磨损量的确定提供了参考.
運用Pro/E軟件建立齒輪的三維模型,將模型導入ADAMS中,建立驅動、約束和接觸,得到齒輪傳動機構的虛擬樣機模型.對齒輪軸進行參數化建模,模擬齣齒輪軸磨損的狀況.通過倣真得齣參數下的齒輪最大允許磨損量,為以後研究其他機構磨損可靠性時最大允許磨損量的確定提供瞭參攷.
운용Pro/E연건건립치륜적삼유모형,장모형도입ADAMS중,건립구동、약속화접촉,득도치륜전동궤구적허의양궤모형.대치륜축진행삼수화건모,모의출치륜축마손적상황.통과방진득출삼수하적치륜최대윤허마손량,위이후연구기타궤구마손가고성시최대윤허마손량적학정제공료삼고.
