建筑钢结构进展
建築鋼結構進展
건축강결구진전
Progress in Steel Building Structures
2015年
6期
16-26,43
,共12页
王静峰%仇兆吉%方继%张时利%梁崇双
王靜峰%仇兆吉%方繼%張時利%樑崇雙
왕정봉%구조길%방계%장시리%량숭쌍
钢桁架梁%刚性悬索加劲弦%带加劲弦顶推%吊杆安装%数值分析
鋼桁架樑%剛性懸索加勁絃%帶加勁絃頂推%弔桿安裝%數值分析
강항가량%강성현색가경현%대가경현정추%조간안장%수치분석
steel truss beam%rigid suspension cable stiffening chord%pushing of steel truss with stiffening chords%hanger installation%numerical analysis
济南黄河公铁两用桥全长128 m+3×180m-+-128m,是石济铁路客运专线工程横跨黄河的重点项目,为我国公铁两用桥上首次采用刚性悬索加劲弦连续钢桁梁结构.提出了3桁5跨的"钢桁梁带加劲弦顶推"刚性悬索加劲弦钢桁架梁桥施工新技术,给出了顶推的关键步骤,采用MIDAS-Civil软件对钢桁梁带加劲弦顶推施工全过程进行了仿真数值分析,解决了带弦顶推最大悬臂工况、加劲弦合龙等系列技术难题,验证了钢桁梁带加劲弦顶推施工新技术的安全性和可靠性.同时提出了落梁后吊杆安装的两个技术方案,通过数值模拟和综合考量,明确最优的技术方案.所提出的钢桁梁带加劲弦顶推施工新技术为我国类似的跨江、跨河、跨高速大跨度桥梁工程施工提供了参考依据.
濟南黃河公鐵兩用橋全長128 m+3×180m-+-128m,是石濟鐵路客運專線工程橫跨黃河的重點項目,為我國公鐵兩用橋上首次採用剛性懸索加勁絃連續鋼桁樑結構.提齣瞭3桁5跨的"鋼桁樑帶加勁絃頂推"剛性懸索加勁絃鋼桁架樑橋施工新技術,給齣瞭頂推的關鍵步驟,採用MIDAS-Civil軟件對鋼桁樑帶加勁絃頂推施工全過程進行瞭倣真數值分析,解決瞭帶絃頂推最大懸臂工況、加勁絃閤龍等繫列技術難題,驗證瞭鋼桁樑帶加勁絃頂推施工新技術的安全性和可靠性.同時提齣瞭落樑後弔桿安裝的兩箇技術方案,通過數值模擬和綜閤攷量,明確最優的技術方案.所提齣的鋼桁樑帶加勁絃頂推施工新技術為我國類似的跨江、跨河、跨高速大跨度橋樑工程施工提供瞭參攷依據.
제남황하공철량용교전장128 m+3×180m-+-128m,시석제철로객운전선공정횡과황하적중점항목,위아국공철량용교상수차채용강성현색가경현련속강항량결구.제출료3항5과적"강항량대가경현정추"강성현색가경현강항가량교시공신기술,급출료정추적관건보취,채용MIDAS-Civil연건대강항량대가경현정추시공전과정진행료방진수치분석,해결료대현정추최대현비공황、가경현합룡등계렬기술난제,험증료강항량대가경현정추시공신기술적안전성화가고성.동시제출료락량후조간안장적량개기술방안,통과수치모의화종합고량,명학최우적기술방안.소제출적강항량대가경현정추시공신기술위아국유사적과강、과하、과고속대과도교량공정시공제공료삼고의거.
