铁道技术监督
鐵道技術鑑督
철도기술감독
Railway Quality Control
2015年
11期
20-22
,共3页
速动开关%可靠性%试验参数%暂时失效%永久失效
速動開關%可靠性%試驗參數%暫時失效%永久失效
속동개관%가고성%시험삼수%잠시실효%영구실효
理论分析速动开关可靠性研究的必要性,阐述可靠性试验的依据、参数以及触头失效的2种类型.阐明在试验前应对样品进行筛选、抽样、检测以确保样品的质量水平和代表性,说明试验中监测和试验后检测中判定开关失效的条件.提出应将速动开关可靠性试验研究放在机车有触点电器可靠性研究的首位,并应根据开关的不同应用明确规定允许的最大暂时失效次数.
理論分析速動開關可靠性研究的必要性,闡述可靠性試驗的依據、參數以及觸頭失效的2種類型.闡明在試驗前應對樣品進行篩選、抽樣、檢測以確保樣品的質量水平和代錶性,說明試驗中鑑測和試驗後檢測中判定開關失效的條件.提齣應將速動開關可靠性試驗研究放在機車有觸點電器可靠性研究的首位,併應根據開關的不同應用明確規定允許的最大暫時失效次數.
이론분석속동개관가고성연구적필요성,천술가고성시험적의거、삼수이급촉두실효적2충류형.천명재시험전응대양품진행사선、추양、검측이학보양품적질량수평화대표성,설명시험중감측화시험후검측중판정개관실효적조건.제출응장속동개관가고성시험연구방재궤차유촉점전기가고성연구적수위,병응근거개관적불동응용명학규정윤허적최대잠시실효차수.
