铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
Rolling Stock
2015年
11期
1-4
,共4页
铁道车辆%非线性临界速度%动力学仿真%轮径差
鐵道車輛%非線性臨界速度%動力學倣真%輪徑差
철도차량%비선성림계속도%동역학방진%륜경차
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运用多体动力学软件SIMPACK研究了轮对存在等值同相轮径差和等值反相轮径差条件下车辆的非线性临界速度,并和轮对无轮径差对应的结果进行了对比.计算结果表明:不同轮径差状态下,车辆的非线性临界速度变化不同,但临界速度的变化趋势相同.对等值反相轮径差条件下轮对的运动规律进行了仿真分析,结果表明,前后轮对单独出现轮径差的条件下,虽然轮径差相同,但轮对的运动规律并不是简单的反相对称关系,而是与轮径差所在的轮对位置密切相关.
運用多體動力學軟件SIMPACK研究瞭輪對存在等值同相輪徑差和等值反相輪徑差條件下車輛的非線性臨界速度,併和輪對無輪徑差對應的結果進行瞭對比.計算結果錶明:不同輪徑差狀態下,車輛的非線性臨界速度變化不同,但臨界速度的變化趨勢相同.對等值反相輪徑差條件下輪對的運動規律進行瞭倣真分析,結果錶明,前後輪對單獨齣現輪徑差的條件下,雖然輪徑差相同,但輪對的運動規律併不是簡單的反相對稱關繫,而是與輪徑差所在的輪對位置密切相關.
운용다체동역학연건SIMPACK연구료륜대존재등치동상륜경차화등치반상륜경차조건하차량적비선성림계속도,병화륜대무륜경차대응적결과진행료대비.계산결과표명:불동륜경차상태하,차량적비선성림계속도변화불동,단림계속도적변화추세상동.대등치반상륜경차조건하륜대적운동규률진행료방진분석,결과표명,전후륜대단독출현륜경차적조건하,수연륜경차상동,단륜대적운동규률병불시간단적반상대칭관계,이시여륜경차소재적륜대위치밀절상관.
