后勤工程学院学报
後勤工程學院學報
후근공정학원학보
Journal of Logistical Engineering University
2015年
6期
67-72
,共6页
刘亚姣%杨小凤%庄春龙%邓安仲
劉亞姣%楊小鳳%莊春龍%鄧安仲
류아교%양소봉%장춘룡%산안중
机械式冷藏集装箱%Fluent模拟%多孔介质%堆码方式
機械式冷藏集裝箱%Fluent模擬%多孔介質%堆碼方式
궤계식랭장집장상%Fluent모의%다공개질%퇴마방식
以布置了上送风管的机械式冷藏集装箱为研究对象,采用番茄为试验物料,建立了三维k-ε紊流计算模型,并结合多孔介质模型,采用非稳态求解方法,计算了4种不同货物间隔堆码方式下箱内动态温度场.经对比分析发现,货物中间留有间隔能有效避免货物内部呼吸热的积聚.间距越大,间隙内空气流通量越大,能够更快地吸收和转移货物内部产生的呼吸热,温度场分布越均匀合理;当增大到一定程度,会形成局部低温漩涡区,不利于冷空气的循环流通,同时由于货物与壁面间距缩小,受外界传入热量的影响,造成靠近壁面处货物温度偏高.因此,在实际运输过程中,应综合考虑货物与壁面间距及货物装载的稳定性,合理选择堆码方式.
以佈置瞭上送風管的機械式冷藏集裝箱為研究對象,採用番茄為試驗物料,建立瞭三維k-ε紊流計算模型,併結閤多孔介質模型,採用非穩態求解方法,計算瞭4種不同貨物間隔堆碼方式下箱內動態溫度場.經對比分析髮現,貨物中間留有間隔能有效避免貨物內部呼吸熱的積聚.間距越大,間隙內空氣流通量越大,能夠更快地吸收和轉移貨物內部產生的呼吸熱,溫度場分佈越均勻閤理;噹增大到一定程度,會形成跼部低溫漩渦區,不利于冷空氣的循環流通,同時由于貨物與壁麵間距縮小,受外界傳入熱量的影響,造成靠近壁麵處貨物溫度偏高.因此,在實際運輸過程中,應綜閤攷慮貨物與壁麵間距及貨物裝載的穩定性,閤理選擇堆碼方式.
이포치료상송풍관적궤계식랭장집장상위연구대상,채용번가위시험물료,건립료삼유k-ε문류계산모형,병결합다공개질모형,채용비은태구해방법,계산료4충불동화물간격퇴마방식하상내동태온도장.경대비분석발현,화물중간류유간격능유효피면화물내부호흡열적적취.간거월대,간극내공기류통량월대,능구경쾌지흡수화전이화물내부산생적호흡열,온도장분포월균균합리;당증대도일정정도,회형성국부저온선와구,불리우랭공기적순배류통,동시유우화물여벽면간거축소,수외계전입열량적영향,조성고근벽면처화물온도편고.인차,재실제운수과정중,응종합고필화물여벽면간거급화물장재적은정성,합리선택퇴마방식.
