仪表技术与传感器
儀錶技術與傳感器
의표기술여전감기
Instrument Technique and Sensor
2015年
10期
13-15
,共3页
逄金鑫%潘海林%张清%王江涛%唐光德%赵振杰
逄金鑫%潘海林%張清%王江濤%唐光德%趙振傑
방금흠%반해림%장청%왕강도%당광덕%조진걸
非接触式%扭矩传感器%转角差法%角度传感器%冗余设计
非接觸式%扭矩傳感器%轉角差法%角度傳感器%冗餘設計
비접촉식%뉴구전감기%전각차법%각도전감기%용여설계
contactless%torque sensor%angle difference%angle sensor%redundancy design.
为满足汽车传感器集成化、智能化的需要,解决接触式扭矩传感器的不足之处,设计了一种非接触式扭矩传感器,为汽车电动助力转向系统(Electric Power Steering,EPS)提供扭矩信号.扭矩测量采用差角的方法,利用巨磁阻角度传感器芯片获得角度数据,微控制器对角度数据计算处理后通过控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)接口输出扭矩信号.该传感器具有无机械磨损、线性度高、性能稳定等特点,并且可以方便地实现绝对角度测量的功能.实验测量表明,该传感器表现出良好的线性特性.
為滿足汽車傳感器集成化、智能化的需要,解決接觸式扭矩傳感器的不足之處,設計瞭一種非接觸式扭矩傳感器,為汽車電動助力轉嚮繫統(Electric Power Steering,EPS)提供扭矩信號.扭矩測量採用差角的方法,利用巨磁阻角度傳感器芯片穫得角度數據,微控製器對角度數據計算處理後通過控製器跼域網絡(Controller Area Network,CAN)接口輸齣扭矩信號.該傳感器具有無機械磨損、線性度高、性能穩定等特點,併且可以方便地實現絕對角度測量的功能.實驗測量錶明,該傳感器錶現齣良好的線性特性.
위만족기차전감기집성화、지능화적수요,해결접촉식뉴구전감기적불족지처,설계료일충비접촉식뉴구전감기,위기차전동조력전향계통(Electric Power Steering,EPS)제공뉴구신호.뉴구측량채용차각적방법,이용거자조각도전감기심편획득각도수거,미공제기대각도수거계산처리후통과공제기국역망락(Controller Area Network,CAN)접구수출뉴구신호.해전감기구유무궤계마손、선성도고、성능은정등특점,병차가이방편지실현절대각도측량적공능.실험측량표명,해전감기표현출량호적선성특성.
