计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
Application Research of Computers
2015年
12期
3600-3604
,共5页
物流中心%选址方案%区间数%Dempster-Shafer证据理论
物流中心%選阯方案%區間數%Dempster-Shafer證據理論
물류중심%선지방안%구간수%Dempster-Shafer증거이론
logistics distribution center%site-selection scheme%interval number%Dempster-Shafer evidence theory
通过Dempster-Shafer证据理论(简称D-S证据理论)捕捉选址过程中决策信息的不确定性,通过区间数刻画影响选址因素属性的认知程度,建立基于区间D-S证据理论的物流中心选址决策模型.该模型有效地解决了不确定性和多属性对决策者在选址过程中产生的困扰,从而使得决策更具有科学性、合理性.最后,通过C#语言给出物流中心选址方案的可视化,阐述模型的可操作性.
通過Dempster-Shafer證據理論(簡稱D-S證據理論)捕捉選阯過程中決策信息的不確定性,通過區間數刻畫影響選阯因素屬性的認知程度,建立基于區間D-S證據理論的物流中心選阯決策模型.該模型有效地解決瞭不確定性和多屬性對決策者在選阯過程中產生的睏擾,從而使得決策更具有科學性、閤理性.最後,通過C#語言給齣物流中心選阯方案的可視化,闡述模型的可操作性.
통과Dempster-Shafer증거이론(간칭D-S증거이론)포착선지과정중결책신식적불학정성,통과구간수각화영향선지인소속성적인지정도,건립기우구간D-S증거이론적물류중심선지결책모형.해모형유효지해결료불학정성화다속성대결책자재선지과정중산생적곤우,종이사득결책경구유과학성、합이성.최후,통과C#어언급출물류중심선지방안적가시화,천술모형적가조작성.
