上海管理科学
上海管理科學
상해관이과학
Shanghai Management Science
2015年
5期
1-6
,共6页
一带一路%枢纽选址%顾客选择中-欧铁路货运
一帶一路%樞紐選阯%顧客選擇中-歐鐵路貨運
일대일로%추뉴선지%고객선택중-구철로화운
"One Belt and One Road"%Hub and spoke%Location choice%China-EU rail freight
本文在中欧铁路货运集拼方案的设想基础上,考虑顾客的选择行为和基础设施处的拥挤与等货效应,通过构建混合整数规划模型,考察社会福利最大化时的铁路货运集拼中心的最优选址与顾客选择.结合"一带一路"背景下的中国-欧洲铁路货运体系,本文运用上述模型,给出了在乌鲁木齐建设中欧铁路货运集拼中心的建议.
本文在中歐鐵路貨運集拼方案的設想基礎上,攷慮顧客的選擇行為和基礎設施處的擁擠與等貨效應,通過構建混閤整數規劃模型,攷察社會福利最大化時的鐵路貨運集拼中心的最優選阯與顧客選擇.結閤"一帶一路"揹景下的中國-歐洲鐵路貨運體繫,本文運用上述模型,給齣瞭在烏魯木齊建設中歐鐵路貨運集拼中心的建議.
본문재중구철로화운집병방안적설상기출상,고필고객적선택행위화기출설시처적옹제여등화효응,통과구건혼합정수규화모형,고찰사회복리최대화시적철로화운집병중심적최우선지여고객선택.결합"일대일로"배경하적중국-구주철로화운체계,본문운용상술모형,급출료재오로목제건설중구철로화운집병중심적건의.
