交通世界(工程技术)
交通世界(工程技術)
교통세계(공정기술)
Transpo World
2015年
10期
92-93
,共2页
高速公路%低液限粉质黏土%路用性能
高速公路%低液限粉質黏土%路用性能
고속공로%저액한분질점토%로용성능
由于低液限粉质黏土不能满足技术规范的要求,所以不能直接将其应用于新建公路的路基建设中,必须进行改性处理.通过实地考察,合理选择试验材料,在室内利用纯石灰和石灰水泥的混合物开展了低液限粉质黏土的改性试验,通过击实试验和CBR试验,分别总结了土体改性前后的击实特性和改性效果.
由于低液限粉質黏土不能滿足技術規範的要求,所以不能直接將其應用于新建公路的路基建設中,必鬚進行改性處理.通過實地攷察,閤理選擇試驗材料,在室內利用純石灰和石灰水泥的混閤物開展瞭低液限粉質黏土的改性試驗,通過擊實試驗和CBR試驗,分彆總結瞭土體改性前後的擊實特性和改性效果.
유우저액한분질점토불능만족기술규범적요구,소이불능직접장기응용우신건공로적로기건설중,필수진행개성처리.통과실지고찰,합리선택시험재료,재실내이용순석회화석회수니적혼합물개전료저액한분질점토적개성시험,통과격실시험화CBR시험,분별총결료토체개성전후적격실특성화개성효과.