科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
21期
79,81
,共2页
高速铁路%铁路安全%管理分散%动态集中管理
高速鐵路%鐵路安全%管理分散%動態集中管理
고속철로%철로안전%관리분산%동태집중관리
由于高速铁路的发展和综合业务的出现,其对铁路安全提出了更高的要求,并且原有铁路安全又存在管理分散、安全策略不一致、可扩展性差、维扩很困难、工作效率低等问题.为了解决这些问题,本文提出了对其安全进行动态集中管理模式,即根据安全设备和铁路网络的具体情况动态的集中对全铁路网的不同设备进行统一化管理,从而增强对安全设备的管理力能.
由于高速鐵路的髮展和綜閤業務的齣現,其對鐵路安全提齣瞭更高的要求,併且原有鐵路安全又存在管理分散、安全策略不一緻、可擴展性差、維擴很睏難、工作效率低等問題.為瞭解決這些問題,本文提齣瞭對其安全進行動態集中管理模式,即根據安全設備和鐵路網絡的具體情況動態的集中對全鐵路網的不同設備進行統一化管理,從而增彊對安全設備的管理力能.
유우고속철로적발전화종합업무적출현,기대철로안전제출료경고적요구,병차원유철로안전우존재관리분산、안전책략불일치、가확전성차、유확흔곤난、공작효솔저등문제.위료해결저사문제,본문제출료대기안전진행동태집중관리모식,즉근거안전설비화철로망락적구체정황동태적집중대전철로망적불동설비진행통일화관리,종이증강대안전설비적관리력능.
