计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2009年
12期
93-97
,共5页
负载%波动%无线局域网%机理%对策
負載%波動%無線跼域網%機理%對策
부재%파동%무선국역망%궤리%대책
负载波动是引起无线局域网络吞吐量和稳定性低的直接原因之一,其主要诱因是站点接入密度的大幅度变化和数据冲突程度的剧烈振荡.分析了无线局域网络的数据冲突避免机制,在探究负载波动的原因及其对无线局域网络影响机理的过程中提出相应对策,通过构造数学模型和建立实验环境,仿真验证了所设计策略的效果,对仿真结果进行了分析.
負載波動是引起無線跼域網絡吞吐量和穩定性低的直接原因之一,其主要誘因是站點接入密度的大幅度變化和數據遲突程度的劇烈振盪.分析瞭無線跼域網絡的數據遲突避免機製,在探究負載波動的原因及其對無線跼域網絡影響機理的過程中提齣相應對策,通過構造數學模型和建立實驗環境,倣真驗證瞭所設計策略的效果,對倣真結果進行瞭分析.
부재파동시인기무선국역망락탄토량화은정성저적직접원인지일,기주요유인시참점접입밀도적대폭도변화화수거충돌정도적극렬진탕.분석료무선국역망락적수거충돌피면궤제,재탐구부재파동적원인급기대무선국역망락영향궤리적과정중제출상응대책,통과구조수학모형화건립실험배경,방진험증료소설계책략적효과,대방진결과진행료분석.
