现代电子技术
現代電子技術
현대전자기술
MODERN ELECTRONICS TECHNIQUE
2008年
22期
145-147,154
,共4页
交通分配%wardrop准则%基于终点模型%仿射尺度算法
交通分配%wardrop準則%基于終點模型%倣射呎度算法
교통분배%wardrop준칙%기우종점모형%방사척도산법
用户均衡分配模型是更接近实际交通状态的分配模型,它是建立在出行者总选择起迄点间交通时间最短的路径作为出行路线的行为假设基础上的.分析基于终点的用户均衡交通分配模型,指出该模型与基于路径均衡配流模型是等价的,在选择美国BPR路阻函数后,模型可以转化为带线性约束的非线性规划问题,并给出模型的矩阵表示.对这类问题,采用简便实用的仿射尺度算法求解,给出算法的基本思想及详细的实现过程.仿真结果显示,所得最优解满足wardrop第一准则,表明该算法是有效的,可用于大型路网的配流计算.
用戶均衡分配模型是更接近實際交通狀態的分配模型,它是建立在齣行者總選擇起迄點間交通時間最短的路徑作為齣行路線的行為假設基礎上的.分析基于終點的用戶均衡交通分配模型,指齣該模型與基于路徑均衡配流模型是等價的,在選擇美國BPR路阻函數後,模型可以轉化為帶線性約束的非線性規劃問題,併給齣模型的矩陣錶示.對這類問題,採用簡便實用的倣射呎度算法求解,給齣算法的基本思想及詳細的實現過程.倣真結果顯示,所得最優解滿足wardrop第一準則,錶明該算法是有效的,可用于大型路網的配流計算.
용호균형분배모형시경접근실제교통상태적분배모형,타시건립재출행자총선택기흘점간교통시간최단적로경작위출행로선적행위가설기출상적.분석기우종점적용호균형교통분배모형,지출해모형여기우로경균형배류모형시등개적,재선택미국BPR로조함수후,모형가이전화위대선성약속적비선성규화문제,병급출모형적구진표시.대저류문제,채용간편실용적방사척도산법구해,급출산법적기본사상급상세적실현과정.방진결과현시,소득최우해만족wardrop제일준칙,표명해산법시유효적,가용우대형로망적배류계산.
