计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
33期
244-248
,共5页
粘滞特性%控制阀%频域分析%傅里叶级数
粘滯特性%控製閥%頻域分析%傅裏葉級數
점체특성%공제벌%빈역분석%부리협급수
控制阀粘滞特性是导致控制回路振荡的主要原因之一,对控制阀粘滞特性进行了详细分析,在此基础上使用离散傅里叶变换分析振荡的偏差信号,提出了一种频域分析、适用范围较广的控制阀粘滞特性检测方法.通过仿真研究,表明了该方法的有效性.
控製閥粘滯特性是導緻控製迴路振盪的主要原因之一,對控製閥粘滯特性進行瞭詳細分析,在此基礎上使用離散傅裏葉變換分析振盪的偏差信號,提齣瞭一種頻域分析、適用範圍較廣的控製閥粘滯特性檢測方法.通過倣真研究,錶明瞭該方法的有效性.
공제벌점체특성시도치공제회로진탕적주요원인지일,대공제벌점체특성진행료상세분석,재차기출상사용리산부리협변환분석진탕적편차신호,제출료일충빈역분석、괄용범위교엄적공제벌점체특성검측방법.통과방진연구,표명료해방법적유효성.
