科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
21期
108,112
,共2页
高速铁路%穿透损耗%话务模型%网络规划
高速鐵路%穿透損耗%話務模型%網絡規劃
고속철로%천투손모%화무모형%망락규화
为保证用户在高速铁路中的通信质量保特不变甚至有所提高,解决高速车厢内手机用户通信时发生的切换混乱、接通率低和掉话等现象,提出了高速铁路规划设计方案,为基站位置的选择提供了依据；同时通过建立行驶列车中乘客的话务模型和数据业务模型,提出了各专网小区的载频配置原则.
為保證用戶在高速鐵路中的通信質量保特不變甚至有所提高,解決高速車廂內手機用戶通信時髮生的切換混亂、接通率低和掉話等現象,提齣瞭高速鐵路規劃設計方案,為基站位置的選擇提供瞭依據；同時通過建立行駛列車中乘客的話務模型和數據業務模型,提齣瞭各專網小區的載頻配置原則.
위보증용호재고속철로중적통신질량보특불변심지유소제고,해결고속차상내수궤용호통신시발생적절환혼란、접통솔저화도화등현상,제출료고속철로규화설계방안,위기참위치적선택제공료의거；동시통과건립행사열차중승객적화무모형화수거업무모형,제출료각전망소구적재빈배치원칙.
