科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2010年
6期
362
,共1页
铁路%线路走向方案%研究
鐵路%線路走嚮方案%研究
철로%선로주향방안%연구
本文结合区域城市分布、既有路网布局以及地形、地质条件,在北至长荆线、南至汉宜高速公路,横向宽度约100km范围内进行了大面积、多方案线路走向比选,研究了沿既有线的北线方案、沿武汉至宜昌航空线的中线方案以及基本沿汉宜高速公路城市带的南线方案等三大方案,推荐沿线城市最为密集、经济最为发达、线路较为顺直的南线方案.
本文結閤區域城市分佈、既有路網佈跼以及地形、地質條件,在北至長荊線、南至漢宜高速公路,橫嚮寬度約100km範圍內進行瞭大麵積、多方案線路走嚮比選,研究瞭沿既有線的北線方案、沿武漢至宜昌航空線的中線方案以及基本沿漢宜高速公路城市帶的南線方案等三大方案,推薦沿線城市最為密集、經濟最為髮達、線路較為順直的南線方案.
본문결합구역성시분포、기유로망포국이급지형、지질조건,재북지장형선、남지한의고속공로,횡향관도약100km범위내진행료대면적、다방안선로주향비선,연구료연기유선적북선방안、연무한지의창항공선적중선방안이급기본연한의고속공로성시대적남선방안등삼대방안,추천연선성시최위밀집、경제최위발체、선로교위순직적남선방안.
