中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2007年
19期
86-87
,共2页
DSP%TMS320LF2407A%步进电机%细分控制
DSP%TMS320LF2407A%步進電機%細分控製
DSP%TMS320LF2407A%보진전궤%세분공제
本文提出了一种基于DSP的自细分步进电机控制器系统设计与实现,该控制器利用TI公司的TMS320LF2407A DSP芯片和集成电机驱动芯片构成自细分步进电机控制系统.通过对电机转速和电机驱动芯片H桥的最优开关频率进行比较,确定电机步距角的细分数,从而实现对两台2相式步进电机的优化细分控制,在确保步进电机平稳、精确地运行的同时使电机驱动芯片工作在最佳的开关状态.
本文提齣瞭一種基于DSP的自細分步進電機控製器繫統設計與實現,該控製器利用TI公司的TMS320LF2407A DSP芯片和集成電機驅動芯片構成自細分步進電機控製繫統.通過對電機轉速和電機驅動芯片H橋的最優開關頻率進行比較,確定電機步距角的細分數,從而實現對兩檯2相式步進電機的優化細分控製,在確保步進電機平穩、精確地運行的同時使電機驅動芯片工作在最佳的開關狀態.
본문제출료일충기우DSP적자세분보진전궤공제기계통설계여실현,해공제기이용TI공사적TMS320LF2407A DSP심편화집성전궤구동심편구성자세분보진전궤공제계통.통과대전궤전속화전궤구동심편H교적최우개관빈솔진행비교,학정전궤보거각적세분수,종이실현대량태2상식보진전궤적우화세분공제,재학보보진전궤평은、정학지운행적동시사전궤구동심편공작재최가적개관상태.
