计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2004年
26期
229-232
,共4页
朱文兴%贾磊%林忠琴%李勇
硃文興%賈磊%林忠琴%李勇
주문흥%가뢰%림충금%리용
模糊控制%遗传算法%单路口交通%多相位%平均车辆延误
模糊控製%遺傳算法%單路口交通%多相位%平均車輛延誤
모호공제%유전산법%단로구교통%다상위%평균차량연오
论文提出了单路口信号灯F-GA-F控制策略,该策略利用预估车流模糊推算下一个周期的值,采用遗传算法优化目标函数,得到各个相位的绿灯时间,然后,对各个相位的绿灯时间采用模糊控制实时地进行调整,使单路口在一个周期时间里的交通流量最大.计算机仿真结果表明,控制策略性能优良.
論文提齣瞭單路口信號燈F-GA-F控製策略,該策略利用預估車流模糊推算下一箇週期的值,採用遺傳算法優化目標函數,得到各箇相位的綠燈時間,然後,對各箇相位的綠燈時間採用模糊控製實時地進行調整,使單路口在一箇週期時間裏的交通流量最大.計算機倣真結果錶明,控製策略性能優良.
논문제출료단로구신호등F-GA-F공제책략,해책략이용예고차류모호추산하일개주기적치,채용유전산법우화목표함수,득도각개상위적록등시간,연후,대각개상위적록등시간채용모호공제실시지진행조정,사단로구재일개주기시간리적교통류량최대.계산궤방진결과표명,공제책략성능우량.
