商场现代化
商場現代化
상장현대화
MARKET MODERNIZATION
2007年
28期
76-77
,共2页
交通可达性%商业区位势%商业网点布局规划
交通可達性%商業區位勢%商業網點佈跼規劃
교통가체성%상업구위세%상업망점포국규화
区域交通运输条件与商业网点布局之间具有密切的联系,本文通过对交通可达性与商业区位形成与发展的相互关系的系统分析,引入商业区位势,建立起基于交通可达性的商业区位势理论模型,并以浙江省平阳县为例,进行基于交通可达性的区域商业网点布局规划实证研究.
區域交通運輸條件與商業網點佈跼之間具有密切的聯繫,本文通過對交通可達性與商業區位形成與髮展的相互關繫的繫統分析,引入商業區位勢,建立起基于交通可達性的商業區位勢理論模型,併以浙江省平暘縣為例,進行基于交通可達性的區域商業網點佈跼規劃實證研究.
구역교통운수조건여상업망점포국지간구유밀절적련계,본문통과대교통가체성여상업구위형성여발전적상호관계적계통분석,인입상업구위세,건립기기우교통가체성적상업구위세이론모형,병이절강성평양현위례,진행기우교통가체성적구역상업망점포국규화실증연구.
