计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2012年
2期
215-217
,共3页
多行设备布局%搬运车辆%车辆空载%单亲遗传算法
多行設備佈跼%搬運車輛%車輛空載%單親遺傳算法
다행설비포국%반운차량%차량공재%단친유전산법
对于多行设备布局问题,通过对搬运车辆运行情况的分析,建立的模型中以搬运设备的重载运行和空载运行的费用之和最小作为目标函数,设计了相应的遗传算法来求解.通过一个实例进行了模拟计算,进一步与原有模型的仿真结果进行了比较.比较结果说明了利用该模型得到的设备布置方案要优于采用原有模型得到的布置方案.
對于多行設備佈跼問題,通過對搬運車輛運行情況的分析,建立的模型中以搬運設備的重載運行和空載運行的費用之和最小作為目標函數,設計瞭相應的遺傳算法來求解.通過一箇實例進行瞭模擬計算,進一步與原有模型的倣真結果進行瞭比較.比較結果說明瞭利用該模型得到的設備佈置方案要優于採用原有模型得到的佈置方案.
대우다행설비포국문제,통과대반운차량운행정황적분석,건립적모형중이반운설비적중재운행화공재운행적비용지화최소작위목표함수,설계료상응적유전산법래구해.통과일개실례진행료모의계산,진일보여원유모형적방진결과진행료비교.비교결과설명료이용해모형득도적설비포치방안요우우채용원유모형득도적포치방안.
