计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2005年
14期
221-223
,共3页
列车运行图%设计模式%面向对象%人机交互%基于约束的调整
列車運行圖%設計模式%麵嚮對象%人機交互%基于約束的調整
열차운행도%설계모식%면향대상%인궤교호%기우약속적조정
由于计算机自动生成的运行图可能仍不能满足实际运营组织的需要,需要对其进行手工调整,因此运行图调整系统成为计算机编制运行图系统的重要组成部分.该文讨论了一种可复用和易扩展的运行图调整系统的设计,其中介绍了包括数据结构、图形显示及调整操作的设计.同时也介绍了一种基于约束的调整算法.这些设计大部分在上海地铁列车运行图自动编制系统中实现.
由于計算機自動生成的運行圖可能仍不能滿足實際運營組織的需要,需要對其進行手工調整,因此運行圖調整繫統成為計算機編製運行圖繫統的重要組成部分.該文討論瞭一種可複用和易擴展的運行圖調整繫統的設計,其中介紹瞭包括數據結構、圖形顯示及調整操作的設計.同時也介紹瞭一種基于約束的調整算法.這些設計大部分在上海地鐵列車運行圖自動編製繫統中實現.
유우계산궤자동생성적운행도가능잉불능만족실제운영조직적수요,수요대기진행수공조정,인차운행도조정계통성위계산궤편제운행도계통적중요조성부분.해문토론료일충가복용화역확전적운행도조정계통적설계,기중개소료포괄수거결구、도형현시급조정조작적설계.동시야개소료일충기우약속적조정산법.저사설계대부분재상해지철열차운행도자동편제계통중실현.
