计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2009年
5期
232-235
,共4页
交通工程%交通流混沌%混沌转化%车头间距
交通工程%交通流混沌%混沌轉化%車頭間距
교통공정%교통류혼돈%혼돈전화%차두간거
为分析交通流混沌转化机理,探讨了车头间距和交通流混沌之间的关系.利用Matlab软件编制皮埃莱(Biedey)模型来产生仿真交通流时间序列,在一定参数组合情况下,研究了交通流车队中前后车辆的车头间距变化过程.通过分析这种车头间距变化曲线相轨迹,可以明显地观察到交通流混沌运动和有序运动之间的转化过程;在此基础上,应用最大Lyapunov指数改进算法对仿真交通流混沌转化过程进行了理论分析,讨论了车头间距对交通流混沌转化过程的影响作用.研究表明,车头间距的变化是交通流混沌现象产生和转化的根本原因.该研究结果有助于进一步理解交通流混沌现象,并为短时交通流预测和智能交通控制提供理论依据.
為分析交通流混沌轉化機理,探討瞭車頭間距和交通流混沌之間的關繫.利用Matlab軟件編製皮埃萊(Biedey)模型來產生倣真交通流時間序列,在一定參數組閤情況下,研究瞭交通流車隊中前後車輛的車頭間距變化過程.通過分析這種車頭間距變化麯線相軌跡,可以明顯地觀察到交通流混沌運動和有序運動之間的轉化過程;在此基礎上,應用最大Lyapunov指數改進算法對倣真交通流混沌轉化過程進行瞭理論分析,討論瞭車頭間距對交通流混沌轉化過程的影響作用.研究錶明,車頭間距的變化是交通流混沌現象產生和轉化的根本原因.該研究結果有助于進一步理解交通流混沌現象,併為短時交通流預測和智能交通控製提供理論依據.
위분석교통류혼돈전화궤리,탐토료차두간거화교통류혼돈지간적관계.이용Matlab연건편제피애래(Biedey)모형래산생방진교통류시간서렬,재일정삼수조합정황하,연구료교통류차대중전후차량적차두간거변화과정.통과분석저충차두간거변화곡선상궤적,가이명현지관찰도교통류혼돈운동화유서운동지간적전화과정;재차기출상,응용최대Lyapunov지수개진산법대방진교통류혼돈전화과정진행료이론분석,토론료차두간거대교통류혼돈전화과정적영향작용.연구표명,차두간거적변화시교통류혼돈현상산생화전화적근본원인.해연구결과유조우진일보리해교통류혼돈현상,병위단시교통류예측화지능교통공제제공이론의거.
