现代电子技术
現代電子技術
현대전자기술
MODERN ELECTRONICS TECHNIQUE
2012年
12期
119-122
,共4页
机载气象雷达%等效地球半径%地球曲率%大气折射
機載氣象雷達%等效地毬半徑%地毬麯率%大氣摺射
궤재기상뢰체%등효지구반경%지구곡솔%대기절사
介绍等效地球半径、地球曲率和大气折射指数的概念,讨论地球球面和大气折射时机载气象雷达最大探测距离和测高的影响,并做出定量分析.在此基础上,用Matlab软件提供的可视化工具Simulink建立系统仿真模型,给出仿真结果.用于修正和完善机载气象雷达的目标探测仿真模型,使其能够更准确、合理地反映实战条件下各种背景因素对气象雷达探测性能的影响.
介紹等效地毬半徑、地毬麯率和大氣摺射指數的概唸,討論地毬毬麵和大氣摺射時機載氣象雷達最大探測距離和測高的影響,併做齣定量分析.在此基礎上,用Matlab軟件提供的可視化工具Simulink建立繫統倣真模型,給齣倣真結果.用于脩正和完善機載氣象雷達的目標探測倣真模型,使其能夠更準確、閤理地反映實戰條件下各種揹景因素對氣象雷達探測性能的影響.
개소등효지구반경、지구곡솔화대기절사지수적개념,토론지구구면화대기절사시궤재기상뢰체최대탐측거리화측고적영향,병주출정량분석.재차기출상,용Matlab연건제공적가시화공구Simulink건립계통방진모형,급출방진결과.용우수정화완선궤재기상뢰체적목표탐측방진모형,사기능구경준학、합리지반영실전조건하각충배경인소대기상뢰체탐측성능적영향.
