科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
29期
115-116
,共2页
电动助力转向系统%助力特性曲线%容错技术%控制策略
電動助力轉嚮繫統%助力特性麯線%容錯技術%控製策略
전동조력전향계통%조력특성곡선%용착기술%공제책략
电动助力转向系统(EPS,Electric Power Steering)是集节能、环保、安全为一体的前沿技术,是未来车辆转向系统的发展方向.本文就EPS系统的发展以及工作原理进行简单介绍,着重对于目前EPS系统普遍存在一些问题和不足,进行了仔细的分析,从助力特性曲线优化和容错技术的应用两个方面入手,综合应用各种控制策略,提出了一些优化和改进EPS控制系统的措施,并且进行相关的设计.
電動助力轉嚮繫統(EPS,Electric Power Steering)是集節能、環保、安全為一體的前沿技術,是未來車輛轉嚮繫統的髮展方嚮.本文就EPS繫統的髮展以及工作原理進行簡單介紹,著重對于目前EPS繫統普遍存在一些問題和不足,進行瞭仔細的分析,從助力特性麯線優化和容錯技術的應用兩箇方麵入手,綜閤應用各種控製策略,提齣瞭一些優化和改進EPS控製繫統的措施,併且進行相關的設計.
전동조력전향계통(EPS,Electric Power Steering)시집절능、배보、안전위일체적전연기술,시미래차량전향계통적발전방향.본문취EPS계통적발전이급공작원리진행간단개소,착중대우목전EPS계통보편존재일사문제화불족,진행료자세적분석,종조력특성곡선우화화용착기술적응용량개방면입수,종합응용각충공제책략,제출료일사우화화개진EPS공제계통적조시,병차진행상관적설계.
