计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2008年
3期
242-244
,共3页
粒子群算法%离散变量%可行域%优化设计%齿轮系
粒子群算法%離散變量%可行域%優化設計%齒輪繫
입자군산법%리산변량%가행역%우화설계%치륜계
针对一个离散变量齿轮系优化设计问题搜索空间大、可行域狭小的特点,基于粒子群算法提出了新的约束与离散变量处理策略.另外,修改粒子群算法的速度更新公式以减少算法参数数目.与有关文献相比,所采用的算法应用于该优化问题时,不但发现可行解的成功率高,而且获得了更好的"最优"可行解和平均结果.与此同时,该算法不要求对该问题进行任何转化,也不依赖于人机交互.结果表明,该算法简单、易行、有效,对于类似优化设计问题的求解很有参考价值.
針對一箇離散變量齒輪繫優化設計問題搜索空間大、可行域狹小的特點,基于粒子群算法提齣瞭新的約束與離散變量處理策略.另外,脩改粒子群算法的速度更新公式以減少算法參數數目.與有關文獻相比,所採用的算法應用于該優化問題時,不但髮現可行解的成功率高,而且穫得瞭更好的"最優"可行解和平均結果.與此同時,該算法不要求對該問題進行任何轉化,也不依賴于人機交互.結果錶明,該算法簡單、易行、有效,對于類似優化設計問題的求解很有參攷價值.
침대일개리산변량치륜계우화설계문제수색공간대、가행역협소적특점,기우입자군산법제출료신적약속여리산변량처리책략.령외,수개입자군산법적속도경신공식이감소산법삼수수목.여유관문헌상비,소채용적산법응용우해우화문제시,불단발현가행해적성공솔고,이차획득료경호적"최우"가행해화평균결과.여차동시,해산법불요구대해문제진행임하전화,야불의뢰우인궤교호.결과표명,해산법간단、역행、유효,대우유사우화설계문제적구해흔유삼고개치.
