中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2008年
13期
306-307,309
,共3页
列车自动控制系统%自动驾驶系统%节能%正点%舒适性%控制算法%仿真
列車自動控製繫統%自動駕駛繫統%節能%正點%舒適性%控製算法%倣真
열차자동공제계통%자동가사계통%절능%정점%서괄성%공제산법%방진
介绍列车自动控制系统(ATC)的基本结构和功能,尤其是ATO子系统与其他子系统ATP、 ATS之间的协调工作.研究了ATO的算法,该算法兼顾了列车运行的高效性、准时性、节能、停车精度、舒适性等指标.综合以上指标,给出合理的列车操纵序列,并给出了仿真算法的设计.
介紹列車自動控製繫統(ATC)的基本結構和功能,尤其是ATO子繫統與其他子繫統ATP、 ATS之間的協調工作.研究瞭ATO的算法,該算法兼顧瞭列車運行的高效性、準時性、節能、停車精度、舒適性等指標.綜閤以上指標,給齣閤理的列車操縱序列,併給齣瞭倣真算法的設計.
개소열차자동공제계통(ATC)적기본결구화공능,우기시ATO자계통여기타자계통ATP、 ATS지간적협조공작.연구료ATO적산법,해산법겸고료열차운행적고효성、준시성、절능、정차정도、서괄성등지표.종합이상지표,급출합리적열차조종서렬,병급출료방진산법적설계.