现代电子技术
現代電子技術
현대전자기술
MODERN ELECTRONICS TECHNIQUE
2010年
22期
196-198,202
,共4页
控制电压%占空比%非线性%PWM%调速
控製電壓%佔空比%非線性%PWM%調速
공제전압%점공비%비선성%PWM%조속
研究了直流电机PWM调速系统中控制电压的非线性,以实现精确的控制.通过实验和理论分析研究了空载情况下电机端电压平均值与电机转速、PWM波占空比与电机端电压平均值之间的非线性关系.实验表明,在不带电机情况下,PWM波占空比与控制输出端电压平均值之间呈线性关系;加入电机后,由于PWM在低电平期间电压的底端值不为0,所以占空比与电机端电压平均值之间呈抛物线关系.
研究瞭直流電機PWM調速繫統中控製電壓的非線性,以實現精確的控製.通過實驗和理論分析研究瞭空載情況下電機耑電壓平均值與電機轉速、PWM波佔空比與電機耑電壓平均值之間的非線性關繫.實驗錶明,在不帶電機情況下,PWM波佔空比與控製輸齣耑電壓平均值之間呈線性關繫;加入電機後,由于PWM在低電平期間電壓的底耑值不為0,所以佔空比與電機耑電壓平均值之間呈拋物線關繫.
연구료직류전궤PWM조속계통중공제전압적비선성,이실현정학적공제.통과실험화이론분석연구료공재정황하전궤단전압평균치여전궤전속、PWM파점공비여전궤단전압평균치지간적비선성관계.실험표명,재불대전궤정황하,PWM파점공비여공제수출단전압평균치지간정선성관계;가입전궤후,유우PWM재저전평기간전압적저단치불위0,소이점공비여전궤단전압평균치지간정포물선관계.
