价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2010年
36期
157-159
,共3页
轴心受压柱%箱型焊接截面%整体稳定%有限元分析
軸心受壓柱%箱型銲接截麵%整體穩定%有限元分析
축심수압주%상형한접절면%정체은정%유한원분석
本文通过分析钢压杆缺陷影响入手,对压杆极限承载力研究进行总结,介绍了从稳定理论到规范设计理论的联系.建立了考虑初始缺陷与残余应力的有限元计算模型,并引用目前国外对轴心钢压杆极限承载力试验研究成果,进行计算验证,证明了有限元计算模型的精确性;结合各国设计规范对计算结果进行分析,对比,提出有限元模型计算方法可作为绘制多柱子曲线试验方法的辅助计算法.
本文通過分析鋼壓桿缺陷影響入手,對壓桿極限承載力研究進行總結,介紹瞭從穩定理論到規範設計理論的聯繫.建立瞭攷慮初始缺陷與殘餘應力的有限元計算模型,併引用目前國外對軸心鋼壓桿極限承載力試驗研究成果,進行計算驗證,證明瞭有限元計算模型的精確性;結閤各國設計規範對計算結果進行分析,對比,提齣有限元模型計算方法可作為繪製多柱子麯線試驗方法的輔助計算法.
본문통과분석강압간결함영향입수,대압간겁한승재력연구진행총결,개소료종은정이론도규범설계이론적련계.건립료고필초시결함여잔여응력적유한원계산모형,병인용목전국외대축심강압간겁한승재력시험연구성과,진행계산험증,증명료유한원계산모형적정학성;결합각국설계규범대계산결과진행분석,대비,제출유한원모형계산방법가작위회제다주자곡선시험방법적보조계산법.
