计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
36期
237-240
,共4页
货物配载%车辆调度%遗传算法
貨物配載%車輛調度%遺傳算法
화물배재%차량조도%유전산법
物流配载车辆调度目标就是针对特定任务调配车辆资源以降低成本费用.分析了车辆和特定运输任务的相关约束条件,提出了物流中心配载车辆调度问题数学模型.重点研究了基于任务时间窗逻辑顺序约束求取可行解的"分组"算法、以及基于时间窗约束冲突概率对可行解基因实施交叉的优化算法.实验结果表明在多任务、多约束条件下采用该算法可快速求取物流配载调度问题的最优解.
物流配載車輛調度目標就是針對特定任務調配車輛資源以降低成本費用.分析瞭車輛和特定運輸任務的相關約束條件,提齣瞭物流中心配載車輛調度問題數學模型.重點研究瞭基于任務時間窗邏輯順序約束求取可行解的"分組"算法、以及基于時間窗約束遲突概率對可行解基因實施交扠的優化算法.實驗結果錶明在多任務、多約束條件下採用該算法可快速求取物流配載調度問題的最優解.
물류배재차량조도목표취시침대특정임무조배차량자원이강저성본비용.분석료차량화특정운수임무적상관약속조건,제출료물류중심배재차량조도문제수학모형.중점연구료기우임무시간창라집순서약속구취가행해적"분조"산법、이급기우시간창약속충돌개솔대가행해기인실시교차적우화산법.실험결과표명재다임무、다약속조건하채용해산법가쾌속구취물류배재조도문제적최우해.
