中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2008年
2期
47-48
,共2页
高墩%施工%稳定性%分析
高墩%施工%穩定性%分析
고돈%시공%은정성%분석
李子沟特大桥为单线铁路刚构连续梁桥,墩身最高达107m.墩身施工阶段及最大悬臂施工阶段是施工期间稳定性的最不利阶段.本文采用大型通用有限元程序MIDAS建模,对主桥最高墩的上述两阶段进行了稳定性计算,分析了影响墩身施工阶段稳定性的主要因素,对今后高墩工程施工具有一定的指导意义.
李子溝特大橋為單線鐵路剛構連續樑橋,墩身最高達107m.墩身施工階段及最大懸臂施工階段是施工期間穩定性的最不利階段.本文採用大型通用有限元程序MIDAS建模,對主橋最高墩的上述兩階段進行瞭穩定性計算,分析瞭影響墩身施工階段穩定性的主要因素,對今後高墩工程施工具有一定的指導意義.
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