现代电子技术
現代電子技術
현대전자기술
MODERN ELECTRONICS TECHNIQUE
2011年
11期
208-210
,共3页
汽车%电动助力转向%TMS320LF2407A%脉宽调制
汽車%電動助力轉嚮%TMS320LF2407A%脈寬調製
기차%전동조력전향%TMS320LF2407A%맥관조제
电动助力转向(EPS)是一种新型的汽车动力转向技术.设计了一种基于TMS320LF2407A DSP控制的汽车电动助力转向系统,介绍了其硬件组成及软件结构,采用PID控制策略对电机电流进行闭环控制,利用PWM技术控制电机的电压,以调节助力电流达到助力转向的目的.并做了Matlab仿真实验,仿真结果表明,该系统具有良好的助力特性.
電動助力轉嚮(EPS)是一種新型的汽車動力轉嚮技術.設計瞭一種基于TMS320LF2407A DSP控製的汽車電動助力轉嚮繫統,介紹瞭其硬件組成及軟件結構,採用PID控製策略對電機電流進行閉環控製,利用PWM技術控製電機的電壓,以調節助力電流達到助力轉嚮的目的.併做瞭Matlab倣真實驗,倣真結果錶明,該繫統具有良好的助力特性.
전동조력전향(EPS)시일충신형적기차동력전향기술.설계료일충기우TMS320LF2407A DSP공제적기차전동조력전향계통,개소료기경건조성급연건결구,채용PID공제책략대전궤전류진행폐배공제,이용PWM기술공제전궤적전압,이조절조력전류체도조력전향적목적.병주료Matlab방진실험,방진결과표명,해계통구유량호적조력특성.
