计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2011年
26期
93-94,114
,共3页
Ad hoc网络%节点能耗%网络模拟%能量模型
Ad hoc網絡%節點能耗%網絡模擬%能量模型
Ad hoc망락%절점능모%망락모의%능량모형
针对Ad hoc网络中移动节点能量有限的问题,综合考虑节点剩余能量和节点能量消耗速率两方因素,提出一种基于节点生存时间的路由算法MRL(Maximum Routing Life).通过估算节点使用寿命,选择生存时间最长的路由,均衡移动网络中各节点的能量.引入NS能量模型,与Ad hoc网络中典型路由协议进行比较;仿真结果表明,与传统路由协议相比,新的路由协议有效地提高了Ad hoc网络性能.
針對Ad hoc網絡中移動節點能量有限的問題,綜閤攷慮節點剩餘能量和節點能量消耗速率兩方因素,提齣一種基于節點生存時間的路由算法MRL(Maximum Routing Life).通過估算節點使用壽命,選擇生存時間最長的路由,均衡移動網絡中各節點的能量.引入NS能量模型,與Ad hoc網絡中典型路由協議進行比較;倣真結果錶明,與傳統路由協議相比,新的路由協議有效地提高瞭Ad hoc網絡性能.
침대Ad hoc망락중이동절점능량유한적문제,종합고필절점잉여능량화절점능량소모속솔량방인소,제출일충기우절점생존시간적로유산법MRL(Maximum Routing Life).통과고산절점사용수명,선택생존시간최장적로유,균형이동망락중각절점적능량.인입NS능량모형,여Ad hoc망락중전형로유협의진행비교;방진결과표명,여전통로유협의상비,신적로유협의유효지제고료Ad hoc망락성능.