城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2009年
5期
21-23
,共3页
公共交通%轨道交通%郊区购物中心%TOD
公共交通%軌道交通%郊區購物中心%TOD
공공교통%궤도교통%교구구물중심%TOD
伴随着新城市主义和区域城市理论的提出,快捷便利的公共交通和轨道交通在城市交通中的地位日渐显著,在沟通城市中心区与郊区方面发挥了重要的作用.在这种背景下,郊区购物中心改变完全依赖小汽车的状况,利用公共交通的易达性、集客力和公共交通引导型开发(TOD)的基本客流,将拥有更广阔的发展前景.
伴隨著新城市主義和區域城市理論的提齣,快捷便利的公共交通和軌道交通在城市交通中的地位日漸顯著,在溝通城市中心區與郊區方麵髮揮瞭重要的作用.在這種揹景下,郊區購物中心改變完全依賴小汽車的狀況,利用公共交通的易達性、集客力和公共交通引導型開髮(TOD)的基本客流,將擁有更廣闊的髮展前景.
반수착신성시주의화구역성시이론적제출,쾌첩편리적공공교통화궤도교통재성시교통중적지위일점현저,재구통성시중심구여교구방면발휘료중요적작용.재저충배경하,교구구물중심개변완전의뢰소기차적상황,이용공공교통적역체성、집객력화공공교통인도형개발(TOD)적기본객류,장옹유경엄활적발전전경.
