商情
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상정
SHANGQING
2009年
3期
192
,共1页
强夯法%处理%高填方软土地基%技术
彊夯法%處理%高填方軟土地基%技術
강항법%처리%고전방연토지기%기술
强夯法,又称动力固结法,这种方法是用巨锤从高处自由下落对地基施加巨大的冲击能及冲击波,使土中出现很大的冲击应力,土体产生瞬间变形,迫使土层孔隙压缩,土体局部液化,在务击点周围产生裂缝,形成良好的排水通道,孔隙水和气体逸出,使土粒重新排列,经时效压密达到固结,从而提高地基承载力,降低其压缩性,而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力,是一种有效的地基加固方法.软土地基主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙比大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成.地下水位高,其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基.因此,在高速公路建设中,如何控制和管理好软土地基的施工,做到既经济有效又安全可靠,对减小路基沉降、保证高速公路建成以后正常运营具有重大意义.本文就这一技术问题作以探讨.
彊夯法,又稱動力固結法,這種方法是用巨錘從高處自由下落對地基施加巨大的遲擊能及遲擊波,使土中齣現很大的遲擊應力,土體產生瞬間變形,迫使土層孔隙壓縮,土體跼部液化,在務擊點週圍產生裂縫,形成良好的排水通道,孔隙水和氣體逸齣,使土粒重新排列,經時效壓密達到固結,從而提高地基承載力,降低其壓縮性,而且還能改善砂類土牴抗振動液化的能力,是一種有效的地基加固方法.軟土地基主要由粘土和粉土等細微顆粒含量多的鬆軟土、孔隙比大的有機質土、泥炭以及鬆散砂等土層構成.地下水位高,其上的填方及構造物穩定性差且髮生沉降的地基.因此,在高速公路建設中,如何控製和管理好軟土地基的施工,做到既經濟有效又安全可靠,對減小路基沉降、保證高速公路建成以後正常運營具有重大意義.本文就這一技術問題作以探討.
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