中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
18期
104-105
,共2页
王亮%卢晓东%程韫琳%张军%戈美净
王亮%盧曉東%程韞琳%張軍%戈美淨
왕량%로효동%정운림%장군%과미정
港口交通%微粒群%模拟退火%回火退火
港口交通%微粒群%模擬退火%迴火退火
항구교통%미립군%모의퇴화%회화퇴화
针对港口主要交叉口易形成堵塞,延误较大的特点,提出了对全局最优进行快速退火的微粒群算法.该算法不仅能避免陷入局部极值,最主要的是计算量增加小,效率高.仿真结果表明,与其他智能方法相比,在对港口交通信号进行配时时,本算法能获得更低的车辆平均延误和平均停车率.
針對港口主要交扠口易形成堵塞,延誤較大的特點,提齣瞭對全跼最優進行快速退火的微粒群算法.該算法不僅能避免陷入跼部極值,最主要的是計算量增加小,效率高.倣真結果錶明,與其他智能方法相比,在對港口交通信號進行配時時,本算法能穫得更低的車輛平均延誤和平均停車率.
침대항구주요교차구역형성도새,연오교대적특점,제출료대전국최우진행쾌속퇴화적미립군산법.해산법불부능피면함입국부겁치,최주요적시계산량증가소,효솔고.방진결과표명,여기타지능방법상비,재대항구교통신호진행배시시,본산법능획득경저적차량평균연오화평균정차솔.
