科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
22期
798-799
,共2页
缸盖%燃烧室%座圈%气门返气
缸蓋%燃燒室%座圈%氣門返氣
항개%연소실%좌권%기문반기
缸盖是内燃发动机的重要结构组件,用来封闭气缸并构成燃烧室.如果缸盖上的进排气门座圈加工不合格,将会造成发动机燃烧室密闭不严,在运转过程中出现气门返气的现象,影响发动机的整体性能.本文从原因分析入手,找到了影响座圈加工不合格的三个主要原因:1、粗铣左右面工序的工装定位销松动;2、粗、精加工导管座圈孔设备的主抽与工装垂直度差;3、枪铰工序设备精度差.然后针对每个原因进行了相应的设备调整,最终将缸盖枪铰工序下线合格率由97%提高到98.4%.
缸蓋是內燃髮動機的重要結構組件,用來封閉氣缸併構成燃燒室.如果缸蓋上的進排氣門座圈加工不閤格,將會造成髮動機燃燒室密閉不嚴,在運轉過程中齣現氣門返氣的現象,影響髮動機的整體性能.本文從原因分析入手,找到瞭影響座圈加工不閤格的三箇主要原因:1、粗鐉左右麵工序的工裝定位銷鬆動;2、粗、精加工導管座圈孔設備的主抽與工裝垂直度差;3、鎗鉸工序設備精度差.然後針對每箇原因進行瞭相應的設備調整,最終將缸蓋鎗鉸工序下線閤格率由97%提高到98.4%.
항개시내연발동궤적중요결구조건,용래봉폐기항병구성연소실.여과항개상적진배기문좌권가공불합격,장회조성발동궤연소실밀폐불엄,재운전과정중출현기문반기적현상,영향발동궤적정체성능.본문종원인분석입수,조도료영향좌권가공불합격적삼개주요원인:1、조선좌우면공서적공장정위소송동;2、조、정가공도관좌권공설비적주추여공장수직도차;3、창교공서설비정도차.연후침대매개원인진행료상응적설비조정,최종장항개창교공서하선합격솔유97%제고도98.4%.
