计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2006年
31期
216-218,225
,共4页
多航迹规划%分类%航迹评价%遗传算法%飞行器
多航跡規劃%分類%航跡評價%遺傳算法%飛行器
다항적규화%분류%항적평개%유전산법%비행기
提出了基于遗传算法的飞行器多航迹规划方法.该方法设计了一种新的分类评价体系,有效地解决了在约束条件多、部分约束条件互相冲突情况下的航迹评价问题.同时采用实数编码的染色体表示方法和特殊设计的进化算子,所有个体在各自子种群中同时进化.最后每个种群取一条最优航迹从而得到多条航迹.计算机仿真结果证明了该方法的有效性.
提齣瞭基于遺傳算法的飛行器多航跡規劃方法.該方法設計瞭一種新的分類評價體繫,有效地解決瞭在約束條件多、部分約束條件互相遲突情況下的航跡評價問題.同時採用實數編碼的染色體錶示方法和特殊設計的進化算子,所有箇體在各自子種群中同時進化.最後每箇種群取一條最優航跡從而得到多條航跡.計算機倣真結果證明瞭該方法的有效性.
제출료기우유전산법적비행기다항적규화방법.해방법설계료일충신적분류평개체계,유효지해결료재약속조건다、부분약속조건호상충돌정황하적항적평개문제.동시채용실수편마적염색체표시방법화특수설계적진화산자,소유개체재각자자충군중동시진화.최후매개충군취일조최우항적종이득도다조항적.계산궤방진결과증명료해방법적유효성.
