中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
21期
80
,共1页
变速器%设计%优化
變速器%設計%優化
변속기%설계%우화
本文提出一种基于模型的工程机械用自动变速器优化方法.将变速器中的离合器压力和发动机的降扭量作为优化参数,改善变速器性能,提高乘坐舒适性和减少换挡的时间.结果表明在不同负荷情况下,优化参数有明显的改进.
本文提齣一種基于模型的工程機械用自動變速器優化方法.將變速器中的離閤器壓力和髮動機的降扭量作為優化參數,改善變速器性能,提高乘坐舒適性和減少換擋的時間.結果錶明在不同負荷情況下,優化參數有明顯的改進.
본문제출일충기우모형적공정궤계용자동변속기우화방법.장변속기중적리합기압력화발동궤적강뉴량작위우화삼수,개선변속기성능,제고승좌서괄성화감소환당적시간.결과표명재불동부하정황하,우화삼수유명현적개진.