轻工设计
輕工設計
경공설계
LIGHT INDUSTRY DESIGH
2011年
3期
136-137
,共2页
交叉口%类型选取%通行能力%对比%简化模型
交扠口%類型選取%通行能力%對比%簡化模型
교차구%류형선취%통행능력%대비%간화모형
为研究道路交叉口通行能力的差别,分析了各类交叉口通行能力的影响因素及计算模型,通过合理假设得到简化模型.对2/2、4/2、4/4交叉口分别计算并进行对比,在给定饱和度及预测交通量基础上,依据通行能力比较选出合适的交叉口类型.论文可粗略估计交叉口通行能力,并为交叉口类型选取提供理论依据.
為研究道路交扠口通行能力的差彆,分析瞭各類交扠口通行能力的影響因素及計算模型,通過閤理假設得到簡化模型.對2/2、4/2、4/4交扠口分彆計算併進行對比,在給定飽和度及預測交通量基礎上,依據通行能力比較選齣閤適的交扠口類型.論文可粗略估計交扠口通行能力,併為交扠口類型選取提供理論依據.
위연구도로교차구통행능력적차별,분석료각류교차구통행능력적영향인소급계산모형,통과합리가설득도간화모형.대2/2、4/2、4/4교차구분별계산병진행대비,재급정포화도급예측교통량기출상,의거통행능력비교선출합괄적교차구류형.논문가조략고계교차구통행능력,병위교차구류형선취제공이론의거.
