计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2011年
25期
116-120
,共5页
车载自组网(VANET)%Fresnel区%信道%丢包率
車載自組網(VANET)%Fresnel區%信道%丟包率
차재자조망(VANET)%Fresnel구%신도%주포솔
车载自组网(Vehicular Ad hoc Network,VANET)信道建模对车辆间通信具有重要意义.分析了2.4 GHz通信频段两车在武汉市内通信实测丢包率数据,提出了信道丢包率模型FVPM(Fresnel theory based VANET Propagation Model),考虑了实际传输中车辆和街道环境对丢包率影响,以及丢包率随距离变化的概率分布.最后的模型检验结果表明,FVPM比经典Two-Ray、Shadowing模型更加准确地描述了VANET信道特征,对VANET信道研究具有借鉴意义.
車載自組網(Vehicular Ad hoc Network,VANET)信道建模對車輛間通信具有重要意義.分析瞭2.4 GHz通信頻段兩車在武漢市內通信實測丟包率數據,提齣瞭信道丟包率模型FVPM(Fresnel theory based VANET Propagation Model),攷慮瞭實際傳輸中車輛和街道環境對丟包率影響,以及丟包率隨距離變化的概率分佈.最後的模型檢驗結果錶明,FVPM比經典Two-Ray、Shadowing模型更加準確地描述瞭VANET信道特徵,對VANET信道研究具有藉鑒意義.
차재자조망(Vehicular Ad hoc Network,VANET)신도건모대차량간통신구유중요의의.분석료2.4 GHz통신빈단량차재무한시내통신실측주포솔수거,제출료신도주포솔모형FVPM(Fresnel theory based VANET Propagation Model),고필료실제전수중차량화가도배경대주포솔영향,이급주포솔수거리변화적개솔분포.최후적모형검험결과표명,FVPM비경전Two-Ray、Shadowing모형경가준학지묘술료VANET신도특정,대VANET신도연구구유차감의의.