现代电子技术
現代電子技術
현대전자기술
MODERN ELECTRONICS TECHNIQUE
2007年
19期
101-103,106
,共4页
环行器%插损%隔离度%铁氧体
環行器%插損%隔離度%鐵氧體
배행기%삽손%격리도%철양체
铁氧体环行器是移动通信的重要器件之一,他具有单向传输特性,在基站的发射和接收系统中已经被广泛使用.选取比较典型的中心导体为双Y型带线结环行器作为设计对象,工作频段在GSM的接收频段925～960 MHz,根据设计指标,给出了设计步骤和计算机仿真结果.仿真数据完全满足设计要求和性能指标,这表明经典理论设计与计算机仿真相结合对射频结环行器设计有较强的指导意义.
鐵氧體環行器是移動通信的重要器件之一,他具有單嚮傳輸特性,在基站的髮射和接收繫統中已經被廣汎使用.選取比較典型的中心導體為雙Y型帶線結環行器作為設計對象,工作頻段在GSM的接收頻段925～960 MHz,根據設計指標,給齣瞭設計步驟和計算機倣真結果.倣真數據完全滿足設計要求和性能指標,這錶明經典理論設計與計算機倣真相結閤對射頻結環行器設計有較彊的指導意義.
철양체배행기시이동통신적중요기건지일,타구유단향전수특성,재기참적발사화접수계통중이경피엄범사용.선취비교전형적중심도체위쌍Y형대선결배행기작위설계대상,공작빈단재GSM적접수빈단925～960 MHz,근거설계지표,급출료설계보취화계산궤방진결과.방진수거완전만족설계요구화성능지표,저표명경전이론설계여계산궤방진상결합대사빈결배행기설계유교강적지도의의.
