CAJ | 학술논문

在现在的汽车技术的研究中,混合动力车辆的使用数量显著增加.在汽车电子领域中,使用总线技术和网络的分布式控制方法逐渐成为了一种新的趋势.在控制系统中采用DSP的综合控制系统能够有效控制混合动力车辆在运行时产生的能量,同时做到进行运动状态的调控.在对原有的系统结构进行研究,实现了针对DSP中的片外存储单元进行扩展,能够进行控制网络和总线之间的通讯,在进行实验后得出,采用DSP混合动力车辆综合控制系统能够对车辆中的驱动进行实时的控制,同时保证硬件系统的工作性能稳定,软件系统能够进行移植使用,通过总线就能够对车辆进行实时控制.
재현재적기차기술적연구중,혼합동력차량적사용수량현저증가.재기차전자영역중,사용총선기술화망락적분포식공제방법축점성위료일충신적추세.재공제계통중채용DSP적종합공제계통능구유효공제혼합동력차량재운행시산생적능량,동시주도진행운동상태적조공.재대원유적계통결구진행연구,실현료침대DSP중적편외존저단원진행확전,능구진행공제망락화총선지간적통신,재진행실험후득출,채용DSP혼합동력차량종합공제계통능구대차량중적구동진행실시적공제,동시보증경건계통적공작성능은정,연건계통능구진행이식사용,통과총선취능구대차량진행실시공제.