科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2014年
23期
22-22,23
,共2页
CATIA%数字化%三通导管零件%逆向%建模
CATIA%數字化%三通導管零件%逆嚮%建模
CATIA%수자화%삼통도관령건%역향%건모
针对飞机三通导管零件工装型胎的磨损，通过采集现有三通导管零件或其工装的点云数据，利用CATIA模块逆向建模，实现零件或原有工装的数字化。这一过程，顺应了当今飞机设计制造技术的发展，使传统的模拟量传递方法开始向现代的数字量传递方法转变，既保留了传统互换协调的原始依据，又为今后的数字化制造、数字化协调提供了电子数据。
針對飛機三通導管零件工裝型胎的磨損，通過採集現有三通導管零件或其工裝的點雲數據，利用CATIA模塊逆嚮建模，實現零件或原有工裝的數字化。這一過程，順應瞭噹今飛機設計製造技術的髮展，使傳統的模擬量傳遞方法開始嚮現代的數字量傳遞方法轉變，既保留瞭傳統互換協調的原始依據，又為今後的數字化製造、數字化協調提供瞭電子數據。
침대비궤삼통도관령건공장형태적마손，통과채집현유삼통도관령건혹기공장적점운수거，이용CATIA모괴역향건모，실현령건혹원유공장적수자화。저일과정，순응료당금비궤설계제조기술적발전，사전통적모의량전체방법개시향현대적수자량전체방법전변，기보류료전통호환협조적원시의거，우위금후적수자화제조、수자화협조제공료전자수거。
