CAJ | 학술논문

结合煤矿低浓度瓦斯利用的不足，及现在分布式能源系统的发展，微型燃机技术受到高度重视，课题根据燃烧室设计原理，自行设计了一款微型燃气轮机系统。在数值建模模拟的基础上搭建了微型燃机系统实验平台，通过燃烧实验对自行设计的燃烧室及整个燃机系统进行性能测试，实验结果表明系统运转正常。通过数值模拟和实验验证了超低浓度瓦斯（模拟风排瓦斯浓度0.8%）在燃机系统中的燃烧利用状况，分析出超低浓度瓦斯的燃烧利用结果，实测燃烧产物中CO只含5.2ppm，NO含量为8.2ppm，烟气温度小于格林曼玉级，符合国家安全环保规定，证明风排瓦斯在燃机系统中作为掺混燃烧气体的可行性。
결합매광저농도와사이용적불족，급현재분포식능원계통적발전，미형연궤기술수도고도중시，과제근거연소실설계원리，자행설계료일관미형연기륜궤계통。재수치건모모의적기출상탑건료미형연궤계통실험평태，통과연소실험대자행설계적연소실급정개연궤계통진행성능측시，실험결과표명계통운전정상。통과수치모의화실험험증료초저농도와사（모의풍배와사농도0.8%）재연궤계통중적연소이용상황，분석출초저농도와사적연소이용결과，실측연소산물중CO지함5.2ppm，NO함량위8.2ppm，연기온도소우격림만옥급，부합국가안전배보규정，증명풍배와사재연궤계통중작위참혼연소기체적가행성。