科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2014年
13期
295-295
,共1页
接触网%无交分线岔%原理%应用
接觸網%無交分線岔%原理%應用
접촉망%무교분선차%원리%응용
基于我国的电气化铁路开始向高速化发展的现状，人们相应的提高了对接触网的性能的要求，而能够对高速电气化铁路产生影响的线岔，作为接触网性能中最为关键的部分，也需要提高其自身的质量。随着我国电气化铁路的运行速度不断提高，电力机车在行进过程中受电弓动态抬升的作用就越大，这极易导致铁路在运输过程中发生交通安全事故。
基于我國的電氣化鐵路開始嚮高速化髮展的現狀，人們相應的提高瞭對接觸網的性能的要求，而能夠對高速電氣化鐵路產生影響的線岔，作為接觸網性能中最為關鍵的部分，也需要提高其自身的質量。隨著我國電氣化鐵路的運行速度不斷提高，電力機車在行進過程中受電弓動態抬升的作用就越大，這極易導緻鐵路在運輸過程中髮生交通安全事故。
기우아국적전기화철로개시향고속화발전적현상，인문상응적제고료대접촉망적성능적요구，이능구대고속전기화철로산생영향적선차，작위접촉망성능중최위관건적부분，야수요제고기자신적질량。수착아국전기화철로적운행속도불단제고，전력궤차재행진과정중수전궁동태태승적작용취월대，저겁역도치철로재운수과정중발생교통안전사고。
