科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2008年
20期
278-280
,共3页
高速公路%生态足迹%生态容量
高速公路%生態足跡%生態容量
고속공로%생태족적%생태용량
以生态足迹法为基础,从高速公路通过区域的土地转化为可耕地、林地、牧草地、水域、化石能源地、建成地六个,主要土地类型入手,阐述高速公路建设对生态环境的影响,并以绵阳--遂宁高速公路(绵阳段)为例,计算高速公路修建前后绵阳市生态足迹与生态容量的变化,并预测评价研究段公路建设在影响范围内对各土地类型的改变的影响程度.为政府部门高速公路建设的提供了决策依据.
以生態足跡法為基礎,從高速公路通過區域的土地轉化為可耕地、林地、牧草地、水域、化石能源地、建成地六箇,主要土地類型入手,闡述高速公路建設對生態環境的影響,併以綿暘--遂寧高速公路(綿暘段)為例,計算高速公路脩建前後綿暘市生態足跡與生態容量的變化,併預測評價研究段公路建設在影響範圍內對各土地類型的改變的影響程度.為政府部門高速公路建設的提供瞭決策依據.
이생태족적법위기출,종고속공로통과구역적토지전화위가경지、임지、목초지、수역、화석능원지、건성지륙개,주요토지류형입수,천술고속공로건설대생태배경적영향,병이면양--수저고속공로(면양단)위례,계산고속공로수건전후면양시생태족적여생태용량적변화,병예측평개연구단공로건설재영향범위내대각토지류형적개변적영향정도.위정부부문고속공로건설적제공료결책의거.
