科技信息（科学·教研）
科技信息（科學·教研）
과기신식（과학·교연）
SCIENCE INFORMATION
2008年
18期
37-39
,共3页
赵亚妮%张环%WEI Jinyan
趙亞妮%張環%WEI Jinyan
조아니%장배%WEI Jinyan
单交叉口%四相位%模糊控制%定时控制
單交扠口%四相位%模糊控製%定時控製
단교차구%사상위%모호공제%정시공제
现代交通控制具有较强的非线性、不确定性,而单纯用传统的理论与方法又很难对其进行有效控制.以标准的单交叉路口作为研究对象,提出了定时控制和模糊控制相结合的智能交通控制方法,非高峰状态下对交叉路口进行模糊控制、高峰时期采用定时控制的方法这种模糊控制和定时控制相结合的控制方法,发挥了模糊控制和传统定时控制各自的优势,取得了良好的控制效果.
現代交通控製具有較彊的非線性、不確定性,而單純用傳統的理論與方法又很難對其進行有效控製.以標準的單交扠路口作為研究對象,提齣瞭定時控製和模糊控製相結閤的智能交通控製方法,非高峰狀態下對交扠路口進行模糊控製、高峰時期採用定時控製的方法這種模糊控製和定時控製相結閤的控製方法,髮揮瞭模糊控製和傳統定時控製各自的優勢,取得瞭良好的控製效果.
현대교통공제구유교강적비선성、불학정성,이단순용전통적이론여방법우흔난대기진행유효공제.이표준적단교차로구작위연구대상,제출료정시공제화모호공제상결합적지능교통공제방법,비고봉상태하대교차로구진행모호공제、고봉시기채용정시공제적방법저충모호공제화정시공제상결합적공제방법,발휘료모호공제화전통정시공제각자적우세,취득료량호적공제효과.
