CAJ | 학술논문

随着我国公路建设的发展，土石路基已经成为高等级公路常见的路基形式，土石混填具有强度高、压缩性低的特点，适用于路堤的填筑。通过合理的施工组织，土石混填可以达到较好的压实效果，能满足设计使用要求。土石路基在我区高速公路建设中尚属首次，所以施工中还没有成熟的经验，设计中也没有提出具体的工艺要求和质量控制指标。本人通过土石路基试验段和现场实体工程施工相结合，就怎样保证土石路基的压实质量及检测方法浅谈一些思路，仅供同行参考。
수착아국공로건설적발전，토석로기이경성위고등급공로상견적로기형식，토석혼전구유강도고、압축성저적특점，괄용우로제적전축。통과합리적시공조직，토석혼전가이체도교호적압실효과，능만족설계사용요구。토석로기재아구고속공로건설중상속수차，소이시공중환몰유성숙적경험，설계중야몰유제출구체적공예요구화질량공제지표。본인통과토석로기시험단화현장실체공정시공상결합，취즘양보증토석로기적압실질량급검측방법천담일사사로，부공동행삼고。