城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2012年
17期
292-293
,共2页
基坑%岩土体力学参数%优化%有限元
基坑%巖土體力學參數%優化%有限元
기갱%암토체역학삼수%우화%유한원
大规模地铁车站及地下交通枢纽的建设都面临深基坑工程问题,围护结构的经济和可靠性依赖于岩土体力学参数的准确性.论文分析了基坑岩土体力学参数优化的目的,提出了参数优化的方法及其过程,并指明了优化过程中的关键参数,以工程实例论证了优化方法的有效性.研究结论对于深基坑工程的岩土体力学参数分析具有指导意义.
大規模地鐵車站及地下交通樞紐的建設都麵臨深基坑工程問題,圍護結構的經濟和可靠性依賴于巖土體力學參數的準確性.論文分析瞭基坑巖土體力學參數優化的目的,提齣瞭參數優化的方法及其過程,併指明瞭優化過程中的關鍵參數,以工程實例論證瞭優化方法的有效性.研究結論對于深基坑工程的巖土體力學參數分析具有指導意義.
대규모지철차참급지하교통추뉴적건설도면림심기갱공정문제,위호결구적경제화가고성의뢰우암토체역학삼수적준학성.논문분석료기갱암토체역학삼수우화적목적,제출료삼수우화적방법급기과정,병지명료우화과정중적관건삼수,이공정실례론증료우화방법적유효성.연구결론대우심기갱공정적암토체역학삼수분석구유지도의의.
