CAJ | 학술논문

随着航空工业的发展,涡轮发动机的燃气进口温度不断提高,而现有的高温合金和冷却技术已无法满足这种需求。为此,在高温合金表面使用热障涂层变得极为重要。目前广泛使用的热障涂层材料-质量百分数为6%～8%Y2O3部分稳定的ZrO（2YSZ）的极限使用温度为1200℃。为了进一步提高涡轮发动机的燃气进口温度,需开发性能优于YSZ的新型热障涂层材料。本文通过固相反应合成LaMgAl11O19热障涂层新材料,用喷雾干燥的方法制备粉末,用等离子喷涂方法制备LaMgAl11O19热障涂层,通过热循环实验测试了涂层的热循环性能,并分析了涂层失效机理。研究结果表明LaMgAl11O19热导率较低、抗烧结性能较好,热循环寿命比8YSZ的热循环寿命长得多,是一种非常有应用前景的热障涂层新材料。
수착항공공업적발전,와륜발동궤적연기진구온도불단제고,이현유적고온합금화냉각기술이무법만족저충수구。위차,재고온합금표면사용열장도층변득겁위중요。목전엄범사용적열장도층재료-질량백분수위6%～8%Y2O3부분은정적ZrO（2YSZ）적겁한사용온도위1200℃。위료진일보제고와륜발동궤적연기진구온도,수개발성능우우YSZ적신형열장도층재료。본문통과고상반응합성LaMgAl11O19열장도층신재료,용분무간조적방법제비분말,용등리자분도방법제비LaMgAl11O19열장도층,통과열순배실험측시료도층적열순배성능,병분석료도층실효궤리。연구결과표명LaMgAl11O19열도솔교저、항소결성능교호,열순배수명비8YSZ적열순배수명장득다,시일충비상유응용전경적열장도층신재료。