科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2012年
12期
40-41
,共2页
机身%钢构架%焊接
機身%鋼構架%銲接
궤신%강구가%한접
机身钢构架是某机型飞机前机身的主要结构件,它属于大型钢管角盒焊接结构,具有较复杂的飞机理论外形,还带有与机翼和发动机联接的主交点接头,同时焊接的焊缝质量要求很高,机身钢构架的焊接质量的好坏直接影响到飞机的飞行安全。本文在介绍某机型机身结构特点的基础上,分析了关键技术难点,给出了具体的技术方案,详细阐述了该机型机身钢构架的焊接技术流程。
機身鋼構架是某機型飛機前機身的主要結構件,它屬于大型鋼管角盒銲接結構,具有較複雜的飛機理論外形,還帶有與機翼和髮動機聯接的主交點接頭,同時銲接的銲縫質量要求很高,機身鋼構架的銲接質量的好壞直接影響到飛機的飛行安全。本文在介紹某機型機身結構特點的基礎上,分析瞭關鍵技術難點,給齣瞭具體的技術方案,詳細闡述瞭該機型機身鋼構架的銲接技術流程。
궤신강구가시모궤형비궤전궤신적주요결구건,타속우대형강관각합한접결구,구유교복잡적비궤이론외형,환대유여궤익화발동궤련접적주교점접두,동시한접적한봉질량요구흔고,궤신강구가적한접질량적호배직접영향도비궤적비행안전。본문재개소모궤형궤신결구특점적기출상,분석료관건기술난점,급출료구체적기술방안,상세천술료해궤형궤신강구가적한접기술류정。
